La fuerte construcción del chasis de la carretilla proporciona una durabilidad y estabilidad excelentes, aumentando la confianza del conductor y mejorando la productividad. El capó y las duraderas cubiertas laterales de acero proporcionan una mayor resistencia a daños por impacto y al desgaste general.
Sus 24V y la tracción en la rueda trasera proporcionan una aceleración suave y un rendimiento excelente en lo relativo a desplazamiento, par motor y elevación. Esto se combina con el frenado regenerativo para proporcionar un eficiente manejo de la carga.
La tecnología de motores de CA en la tracción y la elevación permite que la carretilla funcione de forma más fiable durante períodos de tiempo más largos, reduciendo significativamente los tiempos de inactividad fuera de servicio. Su ajustado radio de giro, que es el primero dentro de su clase, permite que el modelo de 1250 kg pueda trabajar de forma más rápida en pasillos de solo 3.053mm de anchura.
El compartimento de operario dispone como equipamiento estándar de un asiento de suspensión total con un recorrido de suspensión de 80 mm. Esto ayuda a proporcionar un confort sin igual al operario y a disfrutar de una marcha suave, con unos niveles de vibración muy bajos de 0,3-0,5m/s2, reduciendo con ello la posibilidad de problemas en la espalda. Su bajo nivel de ruido es el primero dentro de su clase, con un valor de 59dB(A), reduciendo el estrés en el operario y permitiendo que tenga una mayor productividad durante un tiempo más prolongado asegurando su confort en todo momento.
El diseño inteligente de la carretilla ofrece el balance correcto (balance energético) entre rendimiento, maniobrabilidad y autonomía de la batería, todo ello ajustado a la aplicación, proporcionando una mayor productividad a un coste menor.
El ajuste eLo (bajo consumo de energía) del rendimiento reduce los costes de energía, ofreciendo el menor consumo de energía con un valor de 3,9 kWh/h (1,3t) y de 4,0 kW/h (1,5t) en la prueba VDI2198 (45 ciclos).
El VSM suministra datos de diagnóstico a la pantalla del tablero de instrumentos, permitiendo que los operarios puedan anticiparse a las necesidades de mantenimiento y lleven a cabo rápidamente los diagnósticos de fallos.
Los componentes prácticamente sin mantenimiento, tales como los motores de CA de la carretilla, significan que solamente será necesario efectuar una comprobación completa de servicio después de 1.000 horas de uso. La carretilla puede someterse completamente a tareas de servicio sin tener que retirar la batería, pudiendo acceder fácilmente al motor, la bomba, el controlador y el depósito de aceite.
